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金融行业投资年报,金融行业投资年报怎么做

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于金融行业投资年报的问题,于是小编就整理了2个相关介绍金融行业投资年报的解答,让我们一起看看吧。

前一日刚发年报,第二天即大额计提21.9亿,中航资本葫芦里卖的什么药?

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想知道卖的什么药,估计只能问一个人,他的名字叫“时间”。

想了解内幕,我只能回你:知道的人不会说,不知道的不敢说。前者怕事不成,后者怕说中了[捂脸]

不过,中航资本的计提,还是有几个公开信息可以胡乱归纳并总结的,悟到多少就看各人的造化了。

1、计提资产减值准备通常都会导致股价小幅度下跌,总体影响不大——但是选择公布的时机很重要。这次,选择刚发年报就公告大额计提,如果是民企,可能有两种极端想法:一是感觉年报不错,相信能冲掉或减少计提的影响,从而拉升股价;二是年报中有隐患,所以用“计提”声东击西的。

2、由于中航资本为央企,民企的上述做法是否适用,我不敢打包票。所以又搜集了一些“路边社”的信息,仅作为茶余饭饱的玩笑话,“真真?假假?只要相信它”。这两年,在“金融业回归本源、服务实体”的强势影响下,很多本源的金融业务难以再按原有规则赚钱,主要反映在:

其一,中航租赁的远虑。在中航资本2020年的营收183亿元里,贡献了101亿元的中航租赁,同比增幅仅0.49%,剔除意外的疫情因素外,主要原因也在风险提示(早至2017年就有)里有所提及:

公司下属中航租赁面临租赁行业竞争日益激烈的风险。

其二,中航信托的增资。在国字头的城投难以为继的困难时期,中航资本通过控股73.5605%的子公司向中航信托增资20亿元。这一次是兴奋剂还是延缓剂,有待市场见分晓。

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到此,以上就是小编对于金融行业投资年报的问题就介绍到这了,希望介绍关于金融行业投资年报的2点解答对大家有用。

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