金融行业智商税，金融行业智商税排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于金融行业智商税的问题，于是小编就整理了2个相关介绍金融行业智商税的解答，让我们一起看看吧。

买哪些车是属于缴智商税的?

蔚来啊，典型的高智商税。

到处宣传自己是高端，又宣传不出核心技术。真正的高端是你能造出来人家模仿不了，有技术壁垒。不是自己去采购一批功能较多的配件组装一下就说高端，难道别人组装不了？技术产出不够，工厂也没有，而且老板背景是做金融投资的，没有固定资产随时可以华丽转身，造车态度上都有问题。

我认为最高是LM雷车，为什么呢？艾尔法的智商税已经够高的了！丰田公司看到中国人的智商这么低？一台和LG8、哦不是一个级别，应该是和本田艾力坤一个级别，你们要知道本田品牌和别克不在一个层次上，本田的层次和丰田一个层次，丰田是什么层次呢？在国外？就好比中国的比亚迪和吉利一样。不过来了中国，哼哼哼……，丰田可以卖奔驰价，雷车可以卖宾利价，关键是LM的底盘是艾尔法的，艾尔法的底盘还不如国产十几万的底盘，你说是不是智商税最高是LM雷车？

我眼中智商税最高的当属奔驰2020年9月引入国内的G350，也就是最新一代大G的2.0T版本。这款车的指导价是143万，比同配置的G500“只”便宜了20万元。

为什么我会说“只”呢？因为G350作为一台2.0T的车，其比4.0T的G500节省的进口税费要比这个差价多得多。根据现行的乘用车计税政策，G350的综合税率（关税+排量税+增值税）是36.8%，而G500的综合税率是73.3%。也就是说，哪怕这两款车的报关价都是100万整，那么完税后G350价格是136.8万，G500价格是173.3万，相差36万多，但二者的官方指导价只差了20万。所以很显然，换装小排量发动机节省的税费并没有全部让给消费者，而是被奔驰赚走了相当大一部分，这还没考虑G350上市后普遍加价20-50万呢。卖一台小排量G350，比卖大排量的G500还赚钱。

如上图，假设指导价中不包含经销商的利润，那么G350的142.98万扣掉税，可以逆推出报关价是104.5万，G500的162.88万扣掉税，报关价才94万，反而比G350还便宜了10万。但是G500的出厂价怎么可能比G350还低呢？这钱当然是被商家揣进自己腰包了。在我看来，如果以G500的指导价做参照，那么G350的指导价不超过130万才是合理的。

作为一台百万级价格的小排量进口豪华车，G350在加价后落地超过200万。众所周知，中国市场的汽车税负很高，但这车入关时明明已经比G500省了30多万排量税和增值税，那么支撑这个价格还能是什么税呢？

每部车都有自己特性，或奢华；或者精致；或性能；或舒适……等等，说得简单点，卖得出去有人要就说明了符合受众的特定需求，那些整天讥讽所谓“智商税”的恰恰是自己缺“智商”的，或懒货蠢，眼高手低，只能过把嘴瘾。

原油跌成负值，有人说是美国在收中国投机者的智商税，你认为呢？

谢邀！

原油之所以跌成负的，最根本的原因是因为国际原油的供需严重失衡，在全球疫情的影响下，每个行业都受到很大的冲击！笔者所提到的WTI原油期货是指的是美国西得克萨斯的轻质原油，该原油期货合约具有良好的流动性及很高的价格透明度，是世界原油市场上的三大基准价格之一。所有在美国生产或销往美国的原油在计价时都以轻质低硫的WTI作为基准。所以WTI原油主要是针对的美国国内。而北海布伦特（Brent）原油的价格是对于国际来参考，在美油大跌的时候，北海布伦特（Brent）原油相对正常。美国国内的石油大部分是用于交通运输业，而现在美国的情况是禁足令，航空、航海业基本歇菜，所以就产生了需求不足，美国自从2018年8月超过沙特和俄罗斯成为世界上最大的产油国，日产量可达1200-1500万桶，这么大的产量，碰上这么小的需求，肯定会出现供需不平衡的问题。而前几天，OPEC+达成协议进行减产，俄罗斯和沙特减产500万桶，而美国勉强和墨西哥减产35万桶的，这肯定是远远不足的。5月份的原油期货在4月21日交割。一手美油是1000桶（42000美式加仑，一加仑是3.78升)，如果今天不移仓，明天就将实物移交给你，往哪里放？原油又不像是牛奶随便倒，它是有污染的，哪一个国家都不会让原油随便排放，否则造成的污染让你赔到死（参考墨西哥湾漏油，BP被罚208亿美金，还不算之前的清理费用）。所以必须找到储存设备，而现在市场上储油设施接近饱和，海上大型的油轮都已经被租出去来储存原油。在现在这个情况下，储存费也是随之大幅上升。而做原油期货的是金融炒家，他们哪里有储存设备，所以现在还没有移仓的，拼命卖，不管价格，白送，倒贴，怎么都要把仓位平掉，原油亏就亏了，至少不要再亏储存费了。

而此次受到损失的中国老百姓，个人觉得有两点，第一是银行本身，不同的投资标的份风险不同，所对应的合格投资者是完全不同的，银行不能一味的去吸引客户，以高收益诱导客户而忽略其中的波动以及风险。对于期货这种高波动高风险的投资标的，其合格投资者就不是普通的老百姓，从这一方面来讲，银行要承担责任。作为投资者在投资的时候一定要做好自己的风险评定，看自己是不是符合投资标的的合格投资者。同时还需要对投资条款一定要认真清楚的了解，没有人跟自己的钱过不去，在做投资的时候一定要慎重，不能听信别人说的，实在不懂，宁可不投资也别投资错。

有什么问题可以随时交流！

笔者认为可能性不太大！抑或说是顺手牵羊，收了所谓的“智商税”。

导语：对于这次美国纽约商品交易所WTI原油期货跌至历史性的负值，这完全是出乎市场预料的，这应该就是一次“灰犀牛”事件：知道有潜在的风险，但认为不会太大；然而极大的损失风险已经出现，世人大跌眼镜！

1.这次中国“纸原油”投机者巨大损失的形成，很有可能是美国最大石油基金USO操作使然。

有人分析，说这是背后美国政府暗示USO操盘，“反杀”沙特和俄罗斯，报复3月和4月对美国页岩油的打压，彼此美国页岩油产业遭受重创，部分上游原油生产商被迫申请破产；加之新冠肺炎疫情严重发展期间，更是雪上加霜。

按此说来，美国操作成负油价以报复还有如下目的：一是制造更大的危机（股市、经济），可以堂而皇之的把经济衰退的责任推给新冠肺炎疫情，或者“甩锅”给其他国家；二是美国总统特朗普为获得连任，冒死一搏：创造更大危机，以换取更多美国人支持连任，这种可能性是较大的；三是借此展示美国的强大，可以操纵世界石油、世界经济，就连沙特、俄罗斯等产油大国，均不放在眼里。

到此，以上就是小编对于金融行业智商税的问题就介绍到这了，希望介绍关于金融行业智商税的2点解答对大家有用。