如何杜绝金融服务费的浪费，如何杜绝金融服务费的浪费问题

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何杜绝金融服务费的浪费的问题，于是小编就整理了2个相关介绍如何杜绝金融服务费的浪费的解答，让我们一起看看吧。

金融服务费未来要不要取消，还是用另一种方式收？

金融服务费并不是一句取消或者不取消问题，他牵涉了太多利益在里面。

为什么要收取金融服务费？我认为这三个原因会让这个费用一直存在。

第一、个人贷款难，只能找一些中介帮忙贷款，中介又肯定收费。

第二、银行不放款，银行为难个人贷款者，收取中介的返点放松贷款

第三、利益蛋糕太大，卖车的各种忽悠你，各种优惠，逼着消费者贷款买。

金融服务我觉的可以收但是必须收的透明，什么是服务？服务就是让每一位顾客都能得到物有所值的服务周到的服务，例如目前金融服务费的热议，既然是金融服务费必须要让顾客去透明了解服务那些地方都有什么服务，合理的服务费是可以的但是不合理的服务费坚决抵制并且举报

谢邀。

在这里我仅仅发表个人观点，只单纯站在市场规律及经济的角度上来思考。

我认为金融服务费未来会取消，还会不会产生一个新的费用来替代，就是考验中国汽车消费市场的重要节点了。

这两天线上关于金融服务费为何会产生的讨论已经铺天盖地了，我就不过多的说了。

个人认为金融服务费的产生，根本原因是因为市场竞争的不完全化，垄断的销售政策及政治政策，使得这一类费用有滋生的土壤，解决的办法也比较简单，只需要开放更多的自由市场，引入更多竞争便可以。

但要改变目前市场的这一状况，需要的不仅仅只是一腔热血，而是需要对自由竞争市场的更多理解，以及如何平衡新旧政策及获利人群之间的权利，这是一个需要政府，市场，消费者，共同摸索和试错的过程。

从另外一个角度上来说，其实中国汽车消费市场的成熟程度及政府职能的力量，已经具备改变这种垄断的基础了，能不能真正改变，我们拭目以待，或许这就是一个开始！

祝好运！

这个估计很难取消吧。

因为根源还在银行，整顿了4S店，银行还会发掘另外的合作伙伴一起狼狈为奸。

随着金融业监管力度的加大，贷款这块大蛋糕银行自个吞不下，要与人共享，才能规避风险。

4S店出面帮助申请贷款，责任风险也随之转移哪怕部分转移也很好啊。

毕竟金融监管上重点针对金融业，哪想到银行与4S店水如此深，感谢女硕。

“金融服务费”服务的是什么，又进了谁的腰包？对此你怎么看？

感谢邀请，我是浩浩自媒体

首先第一点，金融服务费是一项违法违规的。

第二你即使愿意交这个费，也不会有人来给你提供什么正式服务。因为整理材料、提交手续、资料审核这些流程都是需要你自己去跑的。

因此这个服务项目说白了只是一个增收的名义，维权奔驰女交的金融服务费就进了销售的私人账户，并没连发票都没有。

所谓的金融服务费就像市面上由银监会批准一家名为捷信金融公司一样表面上合法合规但是捷信把分期的超出高达百分之五十以上，国家规定在24%或者36%范围内但是聪明的捷信金融就把超出的部分转换成服务费、管理费、零活包使用费等等一些列来坑害消费者

到此，以上就是小编对于如何杜绝金融服务费的浪费的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何杜绝金融服务费的浪费的2点解答对大家有用。